不久前，人社部等部門發布了13個新興職業工業機器人方面就占了兩個：工業機器人系統操作員和工業機器人系統運維員。相信不少的人也看到了職業的規范化，那么尋求工業機器人技術培訓機構學習才能更快踏上就業之路了，但再此之前，我們來看看這兩個新職業新在哪里？有何特點？

工業機器人系統操作員

使用示教器、操作面板等人機交互設備及相關機械工具，對工業機器人、工業機器人工作站或系統進行裝配、編程、調試、工藝參數更改、工裝夾具更換及其他輔助作業的人員。

工業機器人系統運維員

使用工具、量具、檢測儀器及設備，對工業機器人、工業機器人工作站或系統進行數據采集、狀態監測、故障分析與診斷、維修及預防性維護與保養作業的人員。

某汽車集團有限公司設備運行科的張工是公司的技術“大咖”，無論什么品牌的機器人，他都能上手調試。他的工作是對設備進行維護、保養，并進行穩定性改造。此外，該公司每年都會生產不同的車型，針對磨合期里新生產線的設計缺陷，他需要與供應商一同研究出解決辦法。

去年，張工發現一臺從早期生產線上更換下來的老舊機器人閑置著，他就編寫了程序，讓這臺“沉睡”的機器人重煥生機，加入另一條生產線。“想讓機器人做什么就做什么”，這是優秀工業機器人系統操作員的獨特技能。

有害工種由機器人代勞

近年來，工業機器人應用最廣的是汽車行業，自動化率達70%~80%。很多大型汽車企業的焊接、噴涂等工藝，基本上都由工業機器人替代人工。工業機器人的出現，雖然減少了工作崗位，但更多的是讓人們的工作更輕松。例如過去的點焊工藝，工人需要扛著數十公斤的焊槍，而點焊產生的煙塵對人體有傷害。同時，工藝再熟練的師傅，都會因為疲勞或情緒而造成產品質量有差別。而機器人可以24小時不間斷工作，且工藝不會出現偏差。工業機器人除了代替疲勞工種，還代替了有毒工種。一家科技公司的相關負責人稱，工業機器人還被應用在粉體包裝領域，例如二氧化錳、金屬粉包裝等。在這些滿是粉末的環境下工作，工人容易患上職業病。比如一家生產錳系列產品的企業，月薪一萬元也很難留住人。目前，該科技公司正幫這家錳企設計一條包裝生產線。

中高級操作員較短缺

王工是一汽車集團的工業機器人系統運維員。1986年出生的他，卻是廠里最年長的運維員。他說，這兩個新職業都需要熟悉編程，了解機器人程序和結構等知識，越年輕越容易“玩得轉”，目前90后是主力軍。

王工說，機器人設備每天都需要維護和保養，否則問題會一點點增多，各種小毛病積累下來，生產精度就會達不到要求。工業機器人系統運維員就像是機器人的“家庭醫生”，確保機器人“身體健康”。

在智通工業機器人技術培訓機構看來，現在，操作機器人越來越傻瓜化、智能化，普通員工經過培訓基本都能掌握，因此初級的工業機器人系統操作員并不缺。但中級和高級的操作員，人才缺口較大。另外，機器人維護、維修和安裝調試等方面的技師更是短缺。

不僅如此，各地院校紛紛開設專業課，據了解2013年，全國僅有兩所高職院校開設工業機器人技術專業。中職學校也紛紛看好這一專業。5月10日上午，在河南某大學工業機器人實訓室，該校教師正在指導學生熟悉幾種機器人設備的調試。這批學生是企業的訂單班，畢業后將直接進入企業，擔任的工作就是工業機器人系統運維員。

根據工信部出臺的發展規劃，到2020年，全國工業機器人裝機量將達100萬臺，數量較目前增長近一倍。作為工業機器人應用工程師，上述兩個新職業已成為智能制造企業需求最多的人才類型。所以，如果是從事自動化事業或者是想加入工業機器人行業的朋友來說，來智通工業機器人培訓機構是最合適的。

智通教育（www.cbpedu.com）致力于培養工業機器人技術技能人才，目前學院開始機器人技術課程，工業機器人技術、機器人培訓課程、工業機器人集成工程師、智能制造全能工程師等智能制造行業課程；詳情請聯系：0769-8707-8088。